基于安全考虑，CAN总线系统优先权为：（）。

1、汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多，其“总线”一般为（）导线。

汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多，其“总线”一般为（）导线。A1根输入、1根输出B两根单向传输C两根双向传输D8位微机为8根

2、在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（）

在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（）网络。ACAN/C、CAN/BBCAN/B、CAN/ACCAN/A、CAN/BDCAN/B、CAN/C

3、在动力CAN总线系统中，优先级别最低的为（）。

在动力CAN总线系统中，优先级别最低的为（）。AABSB发动机C变速器D都不正确

4、在大众车系驱动系统CAN总线中，经过差动信号放大器的信号电压为（）

在大众车系驱动系统CAN总线中，经过差动信号放大器的信号电压为（）ACAN-H上的电压BCAN-L上的电压CCAN-H与CAN-L上的电压差DCAN-H与CAN-L上的电压

5、基于现场总线的控制系统被称为现场总线控制系统，其缩写为（）

基于现场总线的控制系统被称为现场总线控制系统，其缩写为（）ADCSBABSCFCSDACS

6、关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）

关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）AA、驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作；BB、驱动系统CAN总...