机翼的后掠角是为了（）.

1、飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.

飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.AA、提高临界马赫数BB、减小波阻CC、增加飞机升力DD、改善飞机的低速飞行性能

2、机翼后掠角可以产生（）。

机翼后掠角可以产生（）。AA.俯仰安定力矩BB.横向操纵力矩CC.横向安定力矩

3、相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.

相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.A关键马赫数显著提高B将由于压缩性增加力的系数大小的变化C将加速压缩效应的开始

4、当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.

当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.AA、沿机翼展向流动，使机翼梢部位附面层的厚度减小。BB、被用来加速产生升力。CC、小于来流的速度，所以临界马赫数提高了...

5、采用后掠机翼提高临界马赫数的原因是（）.

采用后掠机翼提高临界马赫数的原因是（）.AA、后掠角使气流产生了沿机翼展向的流动。BB、经翼型加速产生升力的有效速度减小了。CC、翼根处附面层的厚度比挺梢处附面层的厚度薄。...

6、当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.

当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.AA、是产生升力的有效速度。BB、在沿机翼表面流动过程中，大小不发生变化。CC、大于来流的速度。DD、会使机翼翼梢部...