中机型船在满载时,为减轻其纵向变形,油水配置和使用时应()。
- AA.先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用中部舱的油水
- BB.先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用首尾舱的油水
- CC.先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用中部舱的油水
- DD.先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用舱首尾的油水
中机型船在满载时,为减轻其纵向变形,油水配置和使用时应()。
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尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:().A向右转头,且右偏角小B向右转头,且右偏角大C向左转头,且左偏角小D向左转头,且左偏角大
满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:().A晚用舵,晚回舵,用小舵角B早用舵,早回舵,用大舵角C早用舵,晚回舵,用小舵角D晚用舵,早回舵,用大舵角
当杆件受轴向拉力作用时,其纵向变形(),横向变形()。AA、增大,增大BB、增大,减小CC、减小,增大DD、减小,减小
4、大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。
大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。AA.首尾中部舱柜全部压满BB.利用首、尾部位的压载舱进行压载CC.使用中部货舱和舱柜进行压载DD.除...
尾机型右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态:()A向右转头,且右偏角小B向右转头,且右偏角量大C向左转头,且右偏角量小D向左转头,且右偏航量大
6、大型尾机型船舶在空载时,为减轻其纵向变形,在油水配置和使用时应()。
大型尾机型船舶在空载时,为减轻其纵向变形,在油水配置和使用时应()。AA.先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用中部舱的油水BB.先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用...