机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这些现象叫()。
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1、由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起,到列车停止运行时止,列车所走行的总距离
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起,到列车停止运行时止,列车所走行的总距离叫做()。A制动距离B有效制动距离C滑行距离D全制动距离
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫()。
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机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于()%。A35B45C60
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4、当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因惯性作用,车辆继续
当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因惯性作用,车辆继续在钢轨上前行,这种现象叫做()。A惰力运行B空走C缓解D滑行
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5、车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用
车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用以表示列车制动力。A千帕(kPA.B千牛(kN)C公斤/厘米²(kg/cm²)D公斤/米²(kg/m²)
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6、用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。