船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。 Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。
- AA.Ⅰ、Ⅱ
- BB.Ⅱ、Ⅲ
- CC.Ⅰ、Ⅲ
- DD.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。 Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。
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1、短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:().Ⅰ.避免在风
短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:().Ⅰ.避免在风流作用下向岸漂移Ⅱ.避免在风流作用而造成打横Ⅲ.避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ.避免在风流作用下造...
2、船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A大副B二副C三副
3、船舶发生搁浅后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。
船舶发生搁浅后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。AA、船长BB、大副CC、轮机长DD、木匠
船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A木匠B二水C三副和水手
5、船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是()。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主
船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是()。Ⅰ、主机盘车检查;Ⅱ、测量主机拐挡差;Ⅲ、清洗海水滤器;Ⅳ、清洗润滑油滤器;Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位;Ⅵ、测量燃油舱液...
船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。