汽车零件技术检验是把零件分为：可用件、需修件、（）。

1、一批零件投入55件，工人自检时发现废品5件，提交50件，检验合格45件，返工

一批零件投入55件，工人自检时发现废品5件，提交50件，检验合格45件，返工后合格3件，让步许可2件，该工人一次提交合格率为（）。AA、96%BB、90%CC、82%

2、对电镀零件，一般认为当镀层小于多少时可用磁粉探伤可靠地进行检验？（）

对电镀零件，一般认为当镀层小于多少时可用磁粉探伤可靠地进行检验？（）AA．0.75mm；BB．0.2mm；CC．0.1mm；DD．1.0mm

3、当零件、构件的形状为圆弧或成一定角度，或形状较复杂，可用（）进行检验。

当零件、构件的形状为圆弧或成一定角度，或形状较复杂，可用（）进行检验。

4、大修零件分类检验过程中，将零件分为（）。

大修零件分类检验过程中，将零件分为（）。AA．已磨损的BB．可用的CC．可修的DD．报废的

5、对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、

对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和（）三类。

6、汽车零件经检验后可分为可用的、不可用的和（）的三类。

汽车零件经检验后可分为可用的、不可用的和（）的三类。