到发场线路合理分工方案的实质，就是（）
- A均衡使用到发线
- B合理利用咽喉区平行进路
- C合理分配每条线的作业量
- D确定到发线固定使用方案
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1、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场并列于到发场的一侧的区段站为（）式区段站
下行到发场平行布置在正线一侧，调车场并列于到发场的一侧的区段站为（）式区段站。A混合B横列C纵列D并列
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到发场仅一端衔接铁路正线的货运站为（）。A通过式货运站B横列式货运站C纵列式样货运站D尽头式货运站
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3、某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。A二级三场B一级二场C一级三场D三级三场
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4、当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区
当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区段站。A混合式B横列式C纵列式D并列式
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5、横列式车站编制列车占线程序图时，自编始发列车应从到发场（）的线路出发。
横列式车站编制列车占线程序图时，自编始发列车应从到发场（）的线路出发。AA、《站细》规定BB、靠正线CC、靠调车场DD、无站台
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6、当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布
当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布置图。A横列B纵列C横纵列D混合