制动缓解时，均衡分刚压力自零充至480kPA.的时间为。（）

1、103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应

103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应为（）。A120～130sB130～150sC150～180sD210～230

2、JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压

JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。AA、中继阀膜板右方的缩口堵塞BB、中继阀供气阀漏泄CC、总风遮断阀漏泄DD、空重转换阀

3、继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

4、自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。

自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。A中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞B自阀调整部供气阀卡死C均衡风缸排水阀丢失D中均管堵塞

5、HXD3型电力机车实施弹簧储能停车制动时，停车制动压力继电器KP59断开，指

HXD3型电力机车实施弹簧储能停车制动时，停车制动压力继电器KP59断开，指令信息输入TCMS，（）功率输出。

6、接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的制动管压力，实现对列车的制动、缓解控制功

接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的制动管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。ABP作用阀BMV53电磁阀CBPCO机械阀