牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是（）

1、直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证

直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A取得维修人员执照；B年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C取得基础和机型...

2、执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作（）a、须维护工作单检查项目全部完成

执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作（）a、须维护工作单检查项目全部完成，工作者签字。b、须飞行记录本故障项目已处理，并经工作者签字。c、若有保留故障项目必须符合ME...

3、维修人员在从事航空器维修中的重复性工作时存在一些共性的问题，下面对于该类问题

维修人员在从事航空器维修中的重复性工作时存在一些共性的问题，下面对于该类问题描述不正确的是（）A过分自信、自满B缺乏警觉性C节省步骤D培训不足

4、保留工作项目是指在航空器计划维护工作中，因（）等原因不能正常地计划完成的维修

保留工作项目是指在航空器计划维护工作中，因（）等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。

5、航空器完成维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行的，属于维修（）。

航空器完成维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行的，属于维修（）。

6、航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成（）.

航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成（）.