蜗轮箱装配后调整接触精度，是靠移动（）的位置来达到的。

1、主轴部件的精度是指它在装配调整之后的装配精度。

主轴部件的精度是指它在装配调整之后的装配精度。A正确B错误

2、保证装配精度的装配方法：互换装配法、（）、修配装配法、调整装配法。

保证装配精度的装配方法：互换装配法、（）、修配装配法、调整装配法。

3、蜗轮蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线与蜗轮轴线应（）。

蜗轮蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线与蜗轮轴线应（）。

4、蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其蜗轮的接触斑点是靠移动（）的位置来达到。

蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其蜗轮的接触斑点是靠移动（）的位置来达到。A蜗杆径向B蜗杆轴向C蜗轮径向

5、蜗杆传动装配时，蜗杆、蜗轮的正确接触点应在（）位置。

蜗杆传动装配时，蜗杆、蜗轮的正确接触点应在（）位置。AA、蜗轮偏左BB、蜗轮偏右CC、蜗轮中部稍偏蜗杆旋入方向DD、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向

6、蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（）

蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（）A蜗轮轴向B蜗杆径向C蜗轮径向D蜗杆轴向