应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动.
- A来自黄液压系统的动力
- B来自绿液压系统的动力
- C来自蓝液压系统的动力
- DA、B、C均可驱动CSM/G
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动.
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航线检查应急发电机(CSM/G)的主要程序是()A将液压兰系统增压B按压应急发电机测试电门C观察SD上的电源页面D以上A+B+C
2、在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要()
在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要()A接通黄液压系统压力来驱动CSM/GB接通绿液压系统压力来驱动CSM/GC接通蓝液压系统压力来驱动CSM/GD接...
3、安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()A仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作B用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马...
4、应急发电机(CSM/G)由发动机驱动泵驱动时,能产生多少电量?()
应急发电机(CSM/G)由发动机驱动泵驱动时,能产生多少电量?()A1KVAB2KVAC3.5KVAD8KVA
应急发电机(CSM/G)主要组成是()A控制活门,液压恒速马达和发电机B控制活门和发电机C变压装置和稳压电路D电子恒频和发电机
6、用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在()
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在()A前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)B驾驶舱20VU(头顶控制面板)C驾驶舱120VU(后跳开关面板)D驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)