DENIS-1气动操纵系统，5.07手柄置“STOP”位后，机旁操纵时不能停

1、在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，更新空

在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，更新空气过滤器中的过滤元件的周期是（）A半年～1年B每4年C每半月D1～7天

2、在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令

在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，则（）A主机的高压燃油泵供起动油量B断油伺服器不工作C主机的高压燃油泵不能...

3、DENIS-1气动操纵系统，遥控起动时，主机达到发火转速后不供油，216HA

DENIS-1气动操纵系统，遥控起动时，主机达到发火转速后不供油，216HA不缩进，故障原因可能是（）。A调速器故障B升压器故障C供油连锁保护作用D35HB故障

4、在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，对强度

在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，对强度在3MPa以下气动元件的检查维护周期是（）A半年～1年B每2年C每半月D1～7天

5、DENIS-1气动操纵系统，应急停车按钮作用后，指示器G3红色指示杆未伸出，

DENIS-1气动操纵系统，应急停车按钮作用后，指示器G3红色指示杆未伸出，故障原因可能是（）。A115HA故障B126HC故障C126HB故障D35HB故障

6、在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，对滤器

在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，对滤器.气瓶定期排放残水的周期是（）A半年～1年B每2年C每半月D1～7天