如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国

1、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安

根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）A提...

2、按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任

按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任限额为（）A人身伤亡赔偿16600计算单位B旅客随身携带行李赔偿322计算单位C托运行李赔偿17计算单...

3、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安

根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）A《民用航空安全信息初始报告表》...

4、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安

根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当立即向（）报告其他不安全事件信息。A事发地监管局B事发相关单...

5、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安

根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到事...

6、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于（）阶段

民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于（）阶段AA、情况不明BB、告警CC、遇险