动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。
- AA、出站信号机
- BB、通过信号机
- CC、ATP车载设备
- DD、色灯信号机
动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。
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1、动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h
动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。AA、2BB、5CC、10DD、15
目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为()A5km/hB10km/hC15km/hD20km/h
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在C3等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”按键,再“目视”按键,系统转入()模式。A待机B部分C目视D调车
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高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按()自动闭塞行车的要求。A三显示B四显示C站间闭塞D人工引导
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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时,遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,表示要求列车按限速要求,最高不超过()越过该信号机.A30km/hB45km/hC60km/hD80km/h
6、CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()
CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()。A10km/hB20km/hC25km/hD30km/h