自动准同步装置的合闸信号控制单元用于检测并列条件,当()和()都满足要求时,选择合适的时刻发出(),使并列断路器主触头接通时,相角差()在允许范围以内。
相关推荐
-
1、在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,为获得适当的合闸超前角所采取的方案可以
在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,为获得适当的合闸超前角所采取的方案可以是()。A恒定超前时间方案B频率比较方案C超前相角方案DA或C
-
在自动准同步并车过程中,发合闸信号的条件是()。A脉动电压的周期足够大,且在US=0点前B脉动电压的频率足够高,且在US=0点前C脉动电压US=0D脉动电压US频率足够低,且在US=0点
-
3、准同期并列并列装置分为合闸控制单元和频差控制单元及()控制单元。
准同期并列并列装置分为合闸控制单元和频差控制单元及()控制单元。
-
4、有些自动准同步并车装置,可以提供的安全保护功能之一是:能够发出信号()。
有些自动准同步并车装置,可以提供的安全保护功能之一是:能够发出信号()。A自动停车B自动跳闸C禁止起动D禁止合闸
-
5、自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。
自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A电压差B相位差C频差D转差
-
6、准同期并列并列装置分为合闸控制单元和()控制单元及压差控制单元。
准同期并列并列装置分为合闸控制单元和()控制单元及压差控制单元。