发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作

1、发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度，正常工作时是80度-95度，

发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度，正常工作时是80度-95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机。A正确B错误

2、发动机废气再循环EGR的作用为（）。

发动机废气再循环EGR的作用为（）。AA、降低CO的排量BB、降低HC的排量CC、降低NOx的排量DD、减少爆燃

3、通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。

通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。A正确B错误

4、N63发动机废气再循环功能由排气门完成

N63发动机废气再循环功能由排气门完成A正确B错误

5、发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度，正常工作时是80度至95度，如果

发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度，正常工作时是80度至95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机A正确B错误

6、废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行

废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。AA.CO的排放量BB.HC的排放量CC.NOx的排放量