发动机经大修后验收时，应在冷却水温（）时，检查机油压力。

1、汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（

汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）AA、发动机转速过低；BB、节温器损坏，只进行大循环；CC、风扇转速过快；DD、节温器损坏，只...

2、若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时，则按水温为（）℃控制发动机工作。

若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时，则按水温为（）℃控制发动机工作。A60B65C70D80

3、大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。

大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。A80℃B60℃C70℃D40℃

4、汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（）

汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（），拆下全部火花塞。A全闭B全开C半开D半闭

5、发动机加注新机油时，当油面至油尺（）的刻度时，停止加油。加油后，发动机经短时

发动机加注新机油时，当油面至油尺（）的刻度时，停止加油。加油后，发动机经短时间运转应再次检查油面。A上部B中部C下部

6、发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽

发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽缸压缩压力，汽油发动机各缸压缩压力差应不超过各缸平均压力的（）A4%B6%C8%D10%