在制动中制动力小于粘着力时将导致机车滑走。

1、发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。

发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。A正确B错误

2、台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）A正确B错误

3、试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力

试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于：（）A10%B20%C30%D40%

4、在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速

在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A正确B错误

5、当制动力大于轮轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因惯性作用，车辆继续

当制动力大于轮轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因惯性作用，车辆继续在钢轨上前行，这种现象叫做（）。A惰力运行B空走C缓解D滑行

6、车辆在制动过程中，制动力大于粘着力时，车辆容易发生滑行。

车辆在制动过程中，制动力大于粘着力时，车辆容易发生滑行。A正确B错误