驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。

1、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。A正确B错误

2、汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。A正确B错误

3、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用

4、从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。

从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。A主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂B主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴C左右两半轴...

5、在附着力足够的情况下，汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而（）。

在附着力足够的情况下，汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而（）。A减少B增大C减少或增大D不变

6、当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（）.

当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（）.A达到最小。B达到最大。C达到最大或最小。D保持不变。