动车组PWM电机逆变器在中高速段通常采用异步调至方式。

1、在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（）

在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。A电压B电流C频率D电压和电流

2、每辆动车上配置（）台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。

每辆动车上配置（）台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。A4；1B1；4C2；4D4；2

3、高速动车组车体通常采用（）和（）材料制造。

高速动车组车体通常采用（）和（）材料制造。

4、PWM逆变器根据电源类型不同可以分为（）。

PWM逆变器根据电源类型不同可以分为（）。

5、高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。

高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。AA、轴悬式BB、架悬式CC、体悬式DD、全悬式

6、目前，在铁路牵引的交流传动系统中，几乎都采用（）调制（PWM）逆变器。

目前，在铁路牵引的交流传动系统中，几乎都采用（）调制（PWM）逆变器。