在低燃油流量和压力时（）
- A由主喷嘴供油；
- B由副喷嘴供油；
- C由主喷嘴和副喷嘴同时供油。
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为减小渠道淤积，需要在高含沙量时，减少引水流量；在低含沙量时，加大引水流量。A正确B错误
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电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A燃油泵B燃油滤清器C分配油管D喷油器
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直接喷射器燃油系统，当飞行条件和发动机状态不变，而燃油泵出口压力增加时，将出现（）.A供油量增加B供油量减少C供油量基本不变D供油量改变，但混合比不变
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电子控制燃油喷射系统的（）是将被检测到的转速、温度、流量、压力等各种非电量信号转换成电信号的元件。
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在发动机慢车和起飞功率时，发动机燃油泵输出到FMU的燃油压力分别是：（）A20PSIG和200PSIGB200PSIG和900PSIGC900PSIG和1400PSIGD200PSIG和1400PSIG
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测试燃油系统压力时需使用（）和（）。