在铁路工程（）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。

1、铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至（）千米/小时地段的道口，交付运营

铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至（）千米/小时地段的道口，交付运营第五年折算交通量大于2.0万辆次的道口必须派人看守。AA.80BB.90CC.99

2、铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须

铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须派人看守。A120米B140米C100米

3、在（）中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

在（）中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。A单位工程B分部工程C分项工程

4、铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计，其功能应满足铁路工程（）的要

铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计，其功能应满足铁路工程（）的要求。AA、施工安全BB、运营安全CC、结构安全DD、实施安全

5、在水利工程施工中，对断层、裂隙、破碎带等不良地质构造的高边坡，应按设计要求采

在水利工程施工中，对断层、裂隙、破碎带等不良地质构造的高边坡，应按设计要求采取支护措施，并在危险部位设置警示标志。A正确B错误

6、在工程中，扭转问题要着重从设计方案、抗侧力结构布置或配筋构造、连接构造上妥善

在工程中，扭转问题要着重从设计方案、抗侧力结构布置或配筋构造、连接构造上妥善设计。一方面尽可能减少扭转，另一方面尽可能加强结构的抗扭能力，计算仅作为一种主要手段，以...