编组站在作业和设备配置上与区段站有何异同点？
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1、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外
在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）属（）。A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车
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2、某技术站编组的列车，通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业，该列车是（）列
某技术站编组的列车，通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业，该列车是（）列车。A始发直达B技术直达C直通D区段
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3、在技术站编组，通过一个以上区段站，不进行改编作业的列车称（）列车。
在技术站编组，通过一个以上区段站，不进行改编作业的列车称（）列车。A直通B技术直达C快运货物D区段
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试述编组站与区段站的作业内容及设备数量上的区别。
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5、遇装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，可采取（）。
遇装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，可采取（）。
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6、铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。AA、车站调车BB、机车调车CC、平面调车DD、平面调车、驼峰调车