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柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸?


柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸?

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分类:柴油机燃料供给系题库,机动车维修技术题库
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1、柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混

柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。A发动机气缸B进气管C催化器D化油器

2、柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自燃

柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自燃,做功推动曲轴旋转。A正确B错误

3、喷油器的功用主要是将柴油以()喷入气缸,使柴油(),以便于混合气的形成。

喷油器的功用主要是将柴油以()喷入气缸,使柴油(),以便于混合气的形成。

4、柴油机在实际工作中,在压缩结束前约在上死点前()时开始将燃料喷入气缸。

柴油机在实际工作中,在压缩结束前约在上死点前()时开始将燃料喷入气缸。AA、8°~32°BB、10°~35°CC、15°~35°DD、20°~35°

5、喷油嘴的作用是将来自()的柴油均匀地雾化,并喷入气缸。

喷油嘴的作用是将来自()的柴油均匀地雾化,并喷入气缸。AA、输油泵BB、高压油泵CC、输油管DD、低压油管

6、柴油机一般是通过()将柴油直接喷入发动机气缸。

柴油机一般是通过()将柴油直接喷入发动机气缸。A输油管B化油器C喷油泵D喷油咀