可学答题网 > 问答 > 飞机结构修理题库,民用航空器维修执照考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

疲劳源是疲劳裂纹的起点,常发生哪里()?


疲劳源是疲劳裂纹的起点,常发生哪里()?

  • AA、在构件内部,特别是应力集中的地方
  • BB、表面存在残余压应力的地方
  • CC、在表面,特别是应力集中严重的地方
  • DD、表面经过抛光处理的地方
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:飞机结构修理题库,民用航空器维修执照考试题库
相关推荐

1、由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。AA.冷车起动或起动后立即加速BB.冷却水腔积垢严重CC.超负荷DD.气缸盖螺栓预紧力过大

2、曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()处。

曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()处。AA.主轴BB.曲柄销颈CC.曲柄臂DD.过渡圆角

3、曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。

曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。AA.运转初期BB.长期运转后CC.随时都可能发生DD.主要在运转初期

4、齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在()

齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在()AA.齿根附近BB.节线附近CC.齿顶附近DD.分度圆

5、钢结构易发生疲劳的部位主要在哪里?()

钢结构易发生疲劳的部位主要在哪里?()AA、基础节与底梁连接处BB、塔身变截面处CC、斜撑杆与标准节连接处DD、爬升爪与标准节主肢连接处

6、轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在()。

轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在()。A齿顶附近B齿根附近C轮齿节点附近