牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定，最后确定的合理的（）。

1、机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。

机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。A正确B错误

2、机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。AA、运行交路BB、牵引交路CC、连接交路DD、通用交路

3、单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数

单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数，并接通制动软管。A10B20C3D5

4、机车逆向牵引货物列车运行时，牵引定数需减少（）。

机车逆向牵引货物列车运行时，牵引定数需减少（）。AA、10%BB、15%CC、20%DD、25%

5、当技术站相邻区段牵引定数不同时，需进行换挂车组作业。

当技术站相邻区段牵引定数不同时，需进行换挂车组作业。A正确B错误

6、线路坡度在12.5‰以上的区段，长大隧道牵引定数在（）t及其以下的波动尾数，

线路坡度在12.5‰以上的区段，长大隧道牵引定数在（）t及其以下的波动尾数，铁路局管内的由铁路局制定。AA、1500BB、1800CC、2000DD、2300