我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优

1、更换球形截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以

更换球形截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。A铁锤B列检锤C专用旋铆工具D都可以

2、B级铸钢材质截断塞门手把，手把与套口间采用沉头铆钉（）。

B级铸钢材质截断塞门手把，手把与套口间采用沉头铆钉（）。

3、ZD（J）9型电液转辙机是为我国铁路提速的需要研制的，其优点较多，其中以下所

ZD（J）9型电液转辙机是为我国铁路提速的需要研制的，其优点较多，其中以下所列哪些是其优点（）AA、采用滚珠丝杠，效率较高BB、采用三相交流电动机故障少，电缆单芯控制距离长C...

4、13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩，该车钩缩小

13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩，该车钩缩小了车辆的（），可改善列车纵向动力学性能，减小列车的纵向冲动。

5、关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定申请开展专用设备研制工作

关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定申请开展专用设备研制工作的厂家的技术、管理、研发和生产人员应满足专业设备的生产要求，并具有生产相关产品的经验、良...

6、我国车辆用齿轮油的质量分级是参照API标准划分的，CLB级相应于API标准（

我国车辆用齿轮油的质量分级是参照API标准划分的，CLB级相应于API标准（）。AA、GL—1BB、GL—2CC、GL—4DD、GL—5