每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。

1、每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。

每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。A正确B错误

2、在线网电压正常情况下，受电弓将高压直流电通过（）同时传输给每节车的辅助逆变器

在线网电压正常情况下，受电弓将高压直流电通过（）同时传输给每节车的辅助逆变器。A列车总线B列车线C二级管D三极管

3、深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧

深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A5/7B10/12C17/19D9/11E1/3

4、每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都

每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作。A正确B错误

5、当关断（）B09阀门（位于每节车的5号座椅下）后，气制动指示灯显示正常，列车

当关断（）B09阀门（位于每节车的5号座椅下）后，气制动指示灯显示正常，列车可正常启动（限速60KM/H）。AA、一个BB、二个CC、二个或二个以下DD、二个以上

6、西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器，每个逆变器输出380V三相交流电，用

西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器，每个逆变器输出380V三相交流电，用以供给那些需要交流电的负载。A正确B错误