装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以()为准。
- A车体上的标记参数
- B《加规》附录
- C车辆部门提供的技术参数
- D铁道部公布的技术参数
装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以()为准。
暂无解析
1、装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车
装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。A正确B错误
2、货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的
货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的垂向动载荷。
3、装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标
装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A1%B1.5%C2%D3%
4、货物装车后减吨确有困难时允许多装,但不得超过货车标记重量的()。
货物装车后减吨确有困难时允许多装,但不得超过货车标记重量的()。A1%B2%C3%D4%
5、货车滚动轴承车轴使用时间达()年时,发现车轴上有裂纹时不再装车使用。
货车滚动轴承车轴使用时间达()年时,发现车轴上有裂纹时不再装车使用。A10B15C25D20
6、装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标
装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。AA、l%BB、1.5%CC、2%DD、3%