某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角均可适当减小()。
- AA.0.8°
- BB.1.5°
- CC.3°
- DD.0°
某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角均可适当减小()。
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船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。
稳性衡准数是()的重要指标。A初稳性B大倾角静稳性C动稳性D以上全是
3、某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限
某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。A0.8°B1.5°C3°D0°
4、我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。
我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。A等于1B大于1C不小于1
5、某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角
某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小()。A5°B4°C3°D2°
6、某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾
某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。A0°B1.5°C2°D4°