通常认为，高速柴油机的理论循环为（）

1、通常高速柴油机装（）道压缩环。

通常高速柴油机装（）道压缩环。A1-2B2-3C3-5D5-7

2、车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。

车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环

3、通常认为，汽油机的理论循环为（）

通常认为，汽油机的理论循环为（）A定容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D多变加热循环

4、闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水出机温度一般在（）

闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水出机温度一般在（）A40～50℃B60～70℃C65～80℃D80～90℃

5、闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水的出机与进机的温差一般不大于（）

闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水的出机与进机的温差一般不大于（）A10～15℃B20～25℃C30～40℃D45～50℃

6、现代柴油机的理论循环是一个等容加热循环。

现代柴油机的理论循环是一个等容加热循环。A正确B错误