在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（） Ⅰ

1、冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该（）。

冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该（）。AA．以2～3节为宜BB．以3～5节为宜CC．不超过水深的2倍DD．不超过水深的4倍

2、船舶在冰区航行，如需下锚，应选择薄冰或碎冰区，其锚链长度不超过：（）.

船舶在冰区航行，如需下锚，应选择薄冰或碎冰区，其锚链长度不超过：（）.A1倍水深B2倍水深C3倍水深D4倍水深

3、当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，应首先采取的应急措施

当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，应首先采取的应急措施是（）A迅速换用备用海水泵B迅速换用另一舷海底阀C迅速用吹逐设备进行处理D迅速用空气进行吹逐

4、船舶在冰区航行，一般冰量为4/10时，可取8节航速，冰量每增加1/10，航速

船舶在冰区航行，一般冰量为4/10时，可取8节航速，冰量每增加1/10，航速应减少（）。AA.0.5节BB.1节CC.1.5节DD.2节

5、在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）.

在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）.Ⅰ.全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出Ⅱ.可交替排、灌各压载水舱，使...

6、冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该（）。

冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该（）。AA.以2～3节为宜BB.以3～5节为宜CC.不超过水深的2倍DD.不超过水深的4倍