制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件

1、三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。

三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。

2、三通阀由于它与制动管、副风缸及制动缸相通而得名（）

三通阀由于它与制动管、副风缸及制动缸相通而得名（）A充气缓解时，三通阀内只形成以下一条通路：①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸；B制动时，司机将制动阀操纵手...

3、GK型三通阀紧急制动时，制动缸压力分三个阶段上升，能减轻列车在制动时的冲动。

GK型三通阀紧急制动时，制动缸压力分三个阶段上升，能减轻列车在制动时的冲动。A正确B错误

4、GL型三通阀再紧急制动时，是通过（）将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧

GL型三通阀再紧急制动时，是通过（）将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧急增压作用的。A紧急部B旁通部C递动部D作用部

5、GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于（）。

GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于（）。A450kPaB380kPaC270kPaD140kPa

6、GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。

GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。A空气压缩机B总风缸C副风缸D自动制动阀