从事客运专线牵引变电设备运行和检修工作的有关人员，必须实行（）制度，并经过严

1、一般不在运营的客运专线接触网设备上进行新产品试运行，特殊情况需要时，应经（）

一般不在运营的客运专线接触网设备上进行新产品试运行，特殊情况需要时，应经（）审核，报部批准。A运输处B供电段C铁路局D生产厂家

2、我国客运专线运输组织模式是（）和（）共线运行。

我国客运专线运输组织模式是（）和（）共线运行。

3、牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每（）年进行

牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每（）年进行一次安全等级考试。AA、1BB、2CC、3DD、4

4、《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，

《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。AA、一BB、二CC、三DD、四

5、中断工作连续（）以上仍继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员应事先进行安全考

中断工作连续（）以上仍继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员应事先进行安全考试。

6、牵引变电所设备检修实行（）。

牵引变电所设备检修实行（）。