铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

1、（）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

（）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A信号B行车C运输D车站

2、处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备可否进行检修作

处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备可否进行检修作业？

3、区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。

区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。AA、轨道电路BB、点灯单元CC、道岔DD、机车信号

4、在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞

在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。ARM（限制人工驾驶）BURM/NRM（非限制人工驾驶）CSM（ATP监督下人...

5、铁路信号设备是铁路信号、联锁、（）等设备的总称。

铁路信号设备是铁路信号、联锁、（）等设备的总称。

6、对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。A正确B错误