磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为（）

1、磨耗型车轮轮缘高度（从基准园算起）原型为（）毫米。

磨耗型车轮轮缘高度（从基准园算起）原型为（）毫米。

2、为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？

为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？

3、轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接

轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。AR80BR100CR150DR180

4、车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度

车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

5、车轮轮缘有哪些磨耗形式？轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的？

车轮轮缘有哪些磨耗形式？轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的？

6、车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。A轮缘变厚B轮缘垂直磨耗C高度减小D都不对