当压缩冲程结束后，高压燃料燃烧后气体膨胀推动活塞下行而产生动力的过程称为（）

1、压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合燃烧，成为高温、高压的燃气后供给透平膨

压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合燃烧，成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。AA、燃机BB、压气机CC、燃烧室DD、透平

2、加热炉内燃料燃烧后产生的气体对钢坯氧化作用最为强烈的是（）。

加热炉内燃料燃烧后产生的气体对钢坯氧化作用最为强烈的是（）。AO2BSO2CCO2DH2O（气）

3、四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内

四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。A1000℃-1200℃B1200℃-1600℃C1600℃-1800℃D1800℃-2000℃

4、四冲程的汽油机排气行程结束后，气体压力约为（）

四冲程的汽油机排气行程结束后，气体压力约为（）A102～105KPaB105～125KPaC106～125KPaD107～125KPa

5、在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是

在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A增压器B汽缸盖C曲轴箱D机体

6、与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是（）。

与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是（）。AA、活塞组件BB、连杆组件CC、曲柄组件DD、配气组件