发动机进入正常工作温度后，氧传感器的输出电压应为0～2V。

1、发动机冷车起动时，氧传感器的工作状态为（）

发动机冷车起动时，氧传感器的工作状态为（）A即可投入正常工作B预热到一定温度后投入正常工作C始终处于正常工作状态

2、一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V

一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。AA．3～7B．0C．1

3、氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关，在温度（）开始工作。

氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关，在温度（）开始工作。AA、100°CBB、200°CCC、300°CDD、400°C

4、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量。

氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量。A正确B错误

5、发动机正常闭环工况下，氧传感器电压变化不应小于（）次。

发动机正常闭环工况下，氧传感器电压变化不应小于（）次。A2B5C8D10

6、氧传感器的输出特性与排气温度有关，当排气温度低于（）℃时，氧传感器不能正常工

氧传感器的输出特性与排气温度有关，当排气温度低于（）℃时，氧传感器不能正常工作。AA．200BB．300CC．400DD．500