速度配平指令是()
- A飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向上,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向下
- B飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向下,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向上
- C飞机离地后,通过升降舵控制飞机的速度
- D飞机速度增加时,升降舵控制飞机机头向上,飞机速度减小时,升降舵控制飞机机头向下
速度配平指令是()
速度配平工作必须满足的条件是:().A没有人工电动配平5秒以上B飞机离地10秒以后C两套A/P均未衔接D以上都是
安定面的马赫数配平指令来自:()AFCCBYSMCFSEUDIRU
自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:()AYSM接通电源时随机确定B先接通电源的YSMC先完成自检的YSMD具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
4、除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外,还有哪些情况下自动俯仰配平冻结()
除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外,还有哪些情况下自动俯仰配平冻结()A无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时为100英尺)B载荷因素低于0.5gC以上都对
当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是:()A无效的B有效的C当FAC按钮是压入状态时是有效的D都不是
速度配平的条件是().A起飞离地20秒到A/P接通之前B起飞阶段结束C空速大于64节DA/P接通之后