连杆轴承(),使()下降。
- A磨损过甚
- B松旷过甚
- C机油压力
- D车辆动力
1、产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。
2、连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。A正确B错误
3、在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈。
在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈。A小于B等于C大于D大于或等于
主轴承和连杆轴承均属()。AA、稳定轴承BB、滚动轴承CC、止推轴承DD、非稳定轴承
5、机泵冷却水管堵塞,会使轴承温度下降,对机泵的安全运行不利。
机泵冷却水管堵塞,会使轴承温度下降,对机泵的安全运行不利。A正确B错误
6、如发现滑动轴承温度很高时,(),并及时采取有效措施使轴承温度下降。
如发现滑动轴承温度很高时,(),并及时采取有效措施使轴承温度下降。A可以慢慢减速B需要立即停车C不可立即停车