简述圆锥主动齿轮的技术要求。

1、车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（），此时齿轮转动灵活，

车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（），此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感。A0.1～0.5mmB0.1～0.15mmC0.01～0.015mmD0.2～0.15mm

2、根据《汽车驱动桥修理技术条件））（GB8825—88）技术要求，圆锥主动齿轮

根据《汽车驱动桥修理技术条件））（GB8825—88）技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于（）mm。A0.10B0.20C0.25D0.30

3、减速器的主动圆锥齿轮轴端凸缘与（）凸缘相连。

减速器的主动圆锥齿轮轴端凸缘与（）凸缘相连。A传动轴B分动器C同步器D变速器

4、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥（）齿轮与

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥（）齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。AA、从动BB、主动CC、锥DD、双曲线

5、解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）

解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）AA、减少两轴承间的调整垫片BB、减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片CC、增加两轴承间的调整垫片DD、增加轴承座与主传动器...

6、东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。

东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。A增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B缩短或加长隔套C增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度