可学答题网 > 问答 > 铁路线路工技师(理论知识)题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标


轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣()。

参考答案
参考解析:
分类:铁路线路工技师(理论知识)题库
相关推荐

1、动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准

动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。A5分B10分C100分D301分

2、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。AA、1BB、5CC、100DD、301

3、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准,其中

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准,其中Ⅳ级每处扣分()A5B100C301D10

4、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准是()。

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准是()。AⅠ级每处扣1分BⅡ级每处扣5分CⅢ级每处扣100分DⅣ级每处扣301分

5、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

6、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣()。