电梯安全钳楔块与导轨工作面间隙一般为()
- A2mm
- B3mm
- C4mm
- D5mm
电梯安全钳楔块与导轨工作面间隙一般为()
暂无解析
1、国标对楔块与导轨间隙要求:安全钳动作时应两侧同步制动,且动作后轿厢地板的倾斜
国标对楔块与导轨间隙要求:安全钳动作时应两侧同步制动,且动作后轿厢地板的倾斜度应不大于正常位置的()%。A5B8C10D15
2、安全钳动作时,安全钳楔块先钳死在导轨上,随后安全钳开关断开.()
安全钳动作时,安全钳楔块先钳死在导轨上,随后安全钳开关断开.()A正确B错误
3、对重安全钳采用单楔块时,楔块与导轨之间的间隙应为()毫米。
对重安全钳采用单楔块时,楔块与导轨之间的间隙应为()毫米。A1.0B0.8C0.6D0.5
4、楔块与导轨接触的一面压有花纹,滚柱体也有滚花,以增加与导轨接触时的摩擦力,从
楔块与导轨接触的一面压有花纹,滚柱体也有滚花,以增加与导轨接触时的摩擦力,从而增大()。A作用力B离心力C制动力D摩擦力
5、安全钳间隙小,电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声,也会产生晃
安全钳间隙小,电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声,也会产生晃动。A正确B错误
6、安全钳楔块工作面与导轨侧工作面之间的间隙应保持在()mm以内。
安全钳楔块工作面与导轨侧工作面之间的间隙应保持在()mm以内。AA、3BB、4CC、5DD、6