区段最终通过能力是区段各种固定设备中通过能力（）的。

1、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持3m以上的距离。（）A正确B错误

2、编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同，其重点应摆在办理何种列车的能力上（

编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同，其重点应摆在办理何种列车的能力上（）A无调中转列车B有调中转列车C直通列车D区段列车

3、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界，所有作业人员和

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）A正确B错误

4、在故障处理时，通过（）来进行故障的区段分析，将故障最终定位到单站。

在故障处理时，通过（）来进行故障的区段分析，将故障最终定位到单站。

5、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）A正确B错误

6、铁路区段通过能力按下列固定设备计算：（）。

铁路区段通过能力按下列固定设备计算：（）。A车站B区间C机务设备D给水设备E供电设备