民用航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指

1、民用航空器飞行事故征候包括（）。

民用航空器飞行事故征候包括（）。A特别严重飞行事故征候B严重飞行事故征候C一般飞行事故征候D训练飞行事故征候

2、在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定

在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。A确属气象原因，要求进入我国境内绕航B确属机械故障...

3、《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中

《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的（）A严重事故征候B一般事故征候C特殊事故征候D通用事故征候

4、民用航空器事故不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息。

民用航空器事故不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息。A正确B错误

5、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事

根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）A事发地民航地区...

6、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事

根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报上级有关部门...