根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）

1、四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损（）

四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损（）A大B小C相同D无规律

2、四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力

四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（）①往复惯性力产生的拉伸应力②往复惯性力产生的压缩应力③安装预紧力产生的拉伸应力④安装预紧力产生的压缩应力A①③B①④C②③D②④

3、在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查

在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行...

4、二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。

二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。AA．预紧力BB．惯性力CC．大端变形的附加弯矩DD．气体力

5、四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。

四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。AA．换气上止点BB．进气下止点CC．燃烧上止点DD．膨胀下止点

6、四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。

四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。AA．始终受压BB．始终受拉CC．拉、压交替DD．随连杆长度而变