双机牵引在运行中加速时,第一机车鸣笛一长一短声,第二机车复示后,两机车共同逐步提高(),不得错过加速时机。
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1、双机牵引在运行中加速时,第一机车鸣笛一长一短声,第二机车复示后,两机车共同逐
双机牵引在运行中加速时,第一机车鸣笛一长一短声,第二机车复示后,两机车共同逐步提高(),不得错过加速时机。
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2、两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车,第一台按().
两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车,第一台按().A重联B本务C回送机车
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途中本务机车要求补机牵引运行时的鸣笛鸣示方式为()。A一短一长声B一长一短声C一长两短声D两短声
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4、电力机车双机牵引时,补机在得到本务机车的降弓要求,降下受电弓后应以()信号回
电力机车双机牵引时,补机在得到本务机车的降弓要求,降下受电弓后应以()信号回示。A一长一短声B一短一长声C两长声D两短声
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5、牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造
牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()不产生制动作用。A被关闭的车辆B部分车辆C被关闭的车辆后面的车辆D全部车辆
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6、机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速
机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。A多组B牵引C单钩D连续