车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。

1、车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。A普碳钢BCCBDE

2、车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

3、车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔，钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。

车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔，钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。A正确B错误

4、两车钩连接后其中心线互差超过75mm时，易使钩舌的（）减小而易拉崩裂。

两车钩连接后其中心线互差超过75mm时，易使钩舌的（）减小而易拉崩裂。

5、车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使

车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A分解B连挂C分离D连接

6、车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。

车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。A正确B错误