一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡

1、一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）的船舶偏荡相

一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）的船舶偏荡相对较弱。A首B中前C中D尾

2、一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡

一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。A首B中前C中D尾

3、根据实际经验，一般万吨船在大风浪中锚泊，充分考虑安全锚泊条件，至少应距下风方

根据实际经验，一般万吨船在大风浪中锚泊，充分考虑安全锚泊条件，至少应距下风方向10米等深线（）.A1nmⅠleB1.5nmⅠleC2nmⅠleD3～5nmⅠle

4、风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.

风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.A风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小B风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小C风速增大、水面以...

5、风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.

风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.A风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小B风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小C风速增大、...

6、船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）.

船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）.A多抛八字锚B多抛一字锚C多抛平行锚D多抛短链单锚