在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。
- A生活
- B道路交通
- C铁路
- D飞机机场
在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。
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1、公路、铁路等线路型工程,其环境噪声现状水平调查一般测量()。
公路、铁路等线路型工程,其环境噪声现状水平调查一般测量()。AA计权声功率级B声功率级C等效连续感觉噪声级D等效连续A声级
2、建设项目环境噪声现状测量无特殊要求时,选择的时段应满足()。
建设项目环境噪声现状测量无特殊要求时,选择的时段应满足()。A声源正常运行时段B昼间、夜间分别设定要求C有代表性的时段D声源停止运行时段
3、两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。
两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。A3~9B9~14C12~18D14~18
4、下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法,正确的有()。
下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法,正确的有()。A调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准B重点关注沿线的环境噪声敏感目标C若沿线敏...
环境噪声现状评价原则包括()AA.噪声源现状评价:评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性、进行主要噪声源分析等BB.环境噪声现状评价:评价在评价范...
6、在评价噪声源现状时,需测量最大A声级和噪声持续时间的是()。
在评价噪声源现状时,需测量最大A声级和噪声持续时间的是()。A较强的突发噪声B稳态噪声C起伏较大的噪声D脉冲噪声